Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Dong Yang 1956
Артикул 43118 с КМУ Dong Yang 1956
Артикул: 43118 с КМУ Dong Yang 1956
Производитель:
ООО "НИКО"
Под заказ
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние раздвижные опоры
Купить седельный тягач 43118 с КМУ Dong Yang 1956 корейского производства можно оформив заявку на нашем сайте, а так же позвонив по телефону 8 800 700 2015. Dong Yang 1956 SS1956 ACE предназначен для проведения погрузо-разгрузочных, строительно-монтажных работ. Цена указана с монтажом, срок установки от 7 до 14 дней, по вопросам связанным с техническими характеристиками или по вопросам доработок вы можете написать нам в чат который находимт в правом нижнем углу. Седельные тягачи 43118 с КМУ Dong Yang 1956 в наличии на нашей стоянке в городе Набережные Челны по адрему Мензелинский тракт, 100. Осуществялем отправку автомобилей во все города России и Казахстана. Седельные тягачи 43118 представленны коплектациями с двигателями КАМАЗ и КАММИНЗ и КПП 154 и ZF9 с ДЗК и без него, с межколесной и межосевой блокировками, топливный насос высокого давления фирмы BOSH, все автомобили кроме 43118-3011-50 имеют держатель запасного колеса:
- Шасси КАМАЗ 43118-3027-50 - МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК.
Колесная формула: 6х6. Тип ошиновки: 1. Коробка передач: 154. Грузоподъемность: 12,72 т.
- Шасси КАМАЗ 43118-3012-48 - МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Колесная формула: 6х6. Тип ошиновки: 1. Коробка передач: ZF9. Грузоподъемность: 13,185 т.
- Шасси КАМАЗ 43118-3011-50 - МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue).
Колесная формула: 6х6. Тип ошиновки: 1. Коробка передач: 154. Грузоподъемность: 12,7 т.
- Шасси КАМАЗ 43118-3090-50 - МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК.
Колесная формула: 6х6. Тип ошиновки: 1. Коробка передач: ZF9. Грузоподъемность: 13,60 т.
Шасси 43118 оборудованно седельно-сцепным устройством (ССУ) 2" имеет отличную проходимость по грунтам за счет своей колесной формуы 6х6, обладает грузоподъемностью от 12,7 тонн, КПП отчественного производителя КАМАЗ 154 или же германское ZF9. Тросовое кран-манипуляторное устройство Донг Янг 1956 ACE, обладает следующими техническими характеристиками грузоподъемности 8 тонн на минимальном вылете стрелы на 2 метрах и 550 кг на максимальном вылете стрелы при 19 метрах.
Технические характеристики КМУ Dong Yang 1956
Как купить седельный тягач 43118 с КМУ Dong Yang 1956
Купить седельный тягач камаз 43118 с КМУ Dong Yang 1956 по доступной цене можно оформив заявку на нашем сайте или позвонив по телефону 8 800 700 2015. Изготавливаем под заказ седельне тягачи на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ Dong Yang 1956 следующих комплектаций: 43118-3027-50, 43118-3012-48, 43118-3011-50 и 43118-3090-50. Сроки монтажа КМУ лучше всего уточнять у менеджеров, в среднем они составляют от 7 до 14 дней и зависят от загруженности нашей ремзоны. Купить тягач с кму в ООО «НИКО» можно по безналичному расчету в банке, оформив спецтехнику лизинг или за наличный расчет. Выгода покупки камазов с кму в нашей компании:
- во-первых вы экономите время так как мы не тратим время на поиски нужного шасси, все вышеперечисленные модели находятся на нашей стоянке расположенной на территории отдела продаж, склада, сервисного центра и ремзоны по адресу: Набережные Челны, Мензелинский тракт, 100;
- Во-вторых помимо доступных цен у нас имеются интересные и выгодные предложения для новых клиентов и постоянных покупателей, к примеру действует 6% скидка на покупку шасси камаз;
- В третьих специалисты нашего сервисного центра могут доработать автомобиль под Вас прям тут на ремзоне, в нашем распоряжении не только опыт и квалифицированный персонал, так же всё необходимое оборудование;
- В четвертых пост обслуживание и послепродажный сервис, на нашем складе всегда в наличии или под заказ запчасти камаз и других популярных марок грузовых автомобилей, а так же запчасти для прицепов и кму;
- В пятных осуществляем седельных тягачей 43118 камского автомобильного завода с КМУ Dong Yang 1956 в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самару, Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар и другие города России, если Вы иногородний клиент, мы поможем Вам с размещением в лучших гостиницах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-3027-50
Весовые параметры, нагрузки | |
Грузоподъемность, кг | 13425 |
Снаряженная масса, кг | 9075 |
- на передний мост | 4940 |
- на заднюю тележку | 4135 |
Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
- на передний мост | 6500 |
- на заднюю тележку | 16000 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
Двигатель | |
Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 300 |
Максимальная мощность, кВт | 221 |
- при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |
Коробка передач | |
Модель КПП | KAMAZ-154 |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
Передаточные числа | 7,82-0,815 |
Кабина | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | без спального места |
Крыша | высокая |
Подвеска кабины | торсионная |
Опрокидывание кабины | гидравлическая |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | по заказу |
Заглушки на крыше кабины | нет |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
Отопитель кабины | нет |
Кондиционер | нет |
УВЭОС | есть |
Характеристики шасси | |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 210+350 |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
Колеса | дисковые, 515-254 или 533-310 |
Автоматическая система накачки шин | есть |
Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
Средний мост | КАМАЗ |
Задний мост | КАМАЗ |
Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
КОМ | нет |
Управление КОМ | нет |
Раздаточная коробка | 65111 |
Генератор | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Боковая защита | нет |
Задний брус безопасности | нет |
ДЗК | 9 |
ТСУ | крюк-петля |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа | налево |
Задний свес рамы, мм | 1870 |
Монтажная длина рамы, мм | 6070 |
Колесная база, мм | 3690+1320 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-3027-50
Весовые параметры, нагрузки | |
Грузоподъемность, кг | 13185 |
Снаряженная масса, кг | 8415 |
- на передний мост | 4425 |
- на заднюю тележку | 3990 |
Полная масса автомобиля, кг | 21600 |
- на передний мост | 5800 |
- на заднюю тележку | 15800 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
Двигатель | |
Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 292 |
Максимальная мощность, кВт | 215 |
- при частоте вращения, об/мин | 2500 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
Рабочий объем, л | 6.7 |
Степень сжатия | 17.2 |
Коробка передач | |
Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
Передаточные числа | 9,48-0,75 |
Кабина | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | 1 спальное место |
Крыша | высокая |
Опрокидывание кабины | есть |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Заглушки на крыше кабины | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
Отопитель кабины | нет |
Кондиционер | нет |
Аудиоподготовка | нет |
УВЭОС | есть |
Характеристики шасси | |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 210+350 |
Защитный кожух топливного бака | нет |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
Автоматическая система накачки шин | есть |
Задняя подвеска | рессорная |
Передний мост | КАМАЗ-63501 утяжеленный |
Средний мост | КАМАЗ |
Задний мост | КАМАЗ |
Передаточное отношение главной передачи | 7,22 |
КОМ | нет |
Раздаточная коробка | КАМАЗ-65111 |
Генератор | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Боковая защита | нет |
Задний брус безопасности | нет |
Задний буфер | нет |
ДЗК | 6 |
ТСУ | крюк-петля |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
Направление выхлопа | налево |
Задний свес рамы, мм | 1870 |
Монтажная длина рамы, мм | 5900 |
Колесная база, мм | 3690+1320 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-3011-50
Весовые параметры, нагрузки | |
Грузоподъемность, кг | 13745 |
Снаряженная масса, кг | 8755 |
- на передний мост | 4840 |
- на заднюю тележку | 3915 |
Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
- на передний мост | 6500 |
- на заднюю тележку | 16000 |
Двигатель | |
Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 300 |
Максимальная мощность, кВт | 221 |
- при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |
Коробка передач | |
Модель КПП | KAMAZ-154 |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
Передаточные числа | 7,82-0,815 |
Кабина | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | без спального места |
Крыша | высокая или низкая |
Опрокидывание кабины | гидравлический |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Заглушки на крыше кабины | нет |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
Отопитель кабины | нет |
Кондиционер | нет |
Аудиоподготовка | нет |
Тахограф | российского стандарта |
УВЭОС | есть |
Характеристики шасси | |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 210 |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
Автоматическая система накачки шин | есть |
Передний мост | КАМАЗ-63501 (утяжеленный) |
Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
КОМ | нет |
Управление КОМ | нет |
Раздаточная коробка | 65111 |
Генератор | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Боковая защита | нет |
Задний брус безопасности | нет |
Задний буфер | нет |
ДЗК | 9 |
ТСУ | буксирная проушина |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа | налево |
Задний свес рамы, мм | 1870 |
Монтажная длина рамы, мм | 6070 |
Колесная база, мм | 3690+1320 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-3090-50
Весовые параметры, нагрузки | |
Грузоподъемность, кг | 13375 |
Снаряженная масса, кг | 9125 |
- на передний мост | 5055 |
- на заднюю тележку | 4070 |
Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
- на передний мост | 6500 |
- на заднюю тележку | 16000 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
Двигатель | |
Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 300 |
Максимальная мощность, кВт | 221 |
- при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |
Коробка передач | |
Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
Передаточные числа | 9,48-0,75 |
Кабина | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | 1 спальное место |
Крыша | высокая |
Опрокидывание кабины | есть |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Заглушки на крыше кабины | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
УВЭОС | есть |
Характеристики шасси | |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 210+350 |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
Автоматическая система накачки шин | есть |
Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
КОМ | нет |
Управление КОМ | нет |
Раздаточная коробка | 65111 |
Генератор | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
ДЗК | 6 |
ТСУ | крюк-петля |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа | налево |
Задний свес рамы, мм | 2100 |
Монтажная длина рамы, мм | 7035 |
Колесная база, мм | 4600+1320 |
Условия доставки автозапчастей в компании НИКО
Компания ООО "НИКО" осуществляет отгрузку и доставку собственным автотранспортом по Набережным Челнам, сборным грузом и ТК по регионам России, а также странам ближнего и дальнего зарубежья. Предлагаем оптово-розничным торговым предприятиям, автопаркам, сервисным центрам, магазинам розничной торговли особые условия сотрудничества.
Курьерская доставка
Доставка осуществляется по договоренности и завист от маршрута и суммы заказа, стоимость доставки от 100 рублей. Доставка осуществяется в будни с 8:00 до 17:00 и в субботу с 9:00 до 15:00. Сроки, условия и точную цену доставки уточняйте у менеджеров отдела запчастей по телефону: 8-8552-251-515.
Доставка транспортными компаниями
Доставка ТК осущетсвялется по тарифам ТК. При выборе данного способа доставки Ваш заказ доставляется до любой транспортной компании которая находится в Набережных Челнах и отправляется авиа-, авто- или железнодорожным транспортом, в зависимости от того, какая схема доставки в Ваш регион принята на данный момент, за Ваш счет. Стоимость доставки рассчитывается оператором ТК.
Самовывоз
Забрать заказ самостоятельно или через доверенное лицо можно со склада отгрузки в Набережных Челнах, по адресу Мензелинский тракт, 100А. Забрать заказ можно с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. В субботу с 9:00 до 15:00.
Как мы упаковываем и отправляем запчасти своим клиентам
Упаковываем
Пломбируем
Опечатываем
Везем на погрузчике в транспорт
Отправляем в транспортную компанию
Вы можете расчитать доставку воспользовавшись калькуляторами ТК
-
01.01.2017Компания НИКО.РФ предлагает своим клиентам услуги лизинга, а именно возможность приобретать товар на более комфортных условиях. Это более выгодно, чем брать кредит на технику, так как значительно экономит деньги, а также освобождает покупателей от сложных действий.
-
01.01.2017Компания НИКО.РФ предоставляет своим клиентам возможность купить товары, что предоставлены в магазине, в лизинг. Это более выгодно, чем брать кредит на технику, так как значительно экономит деньги, а также освобождает покупателей от сложных действий.
Оформить заказ на Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Dong Yang 1956 вы можете в компании ООО НИКО отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Похожие товары
Фото | Название | Артикул | Применяемость | Наличие | Цена | Купить |
---|---|---|---|---|---|---|
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Fassi F155A.0.22 | 43118 с КМУ Fassi F155A.0.22 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Fassi F195A 0.23 | 43118 с КМУ Fassi F195A 0.23 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ HIAB 160 ТМ-6 | — | Седельный тягач с КМУ |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ HORYONG HRS206 | 43118 с КМУ HORYONG HRS206 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ HORYONG HRS216 | 43118 с КМУ HORYONG HRS216 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ HORYONG HRS217 | 43118 с КМУ HORYONG HRS217 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim 2056 | 43118 с КМУ Kanglim 2056 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ PALFINGER INMAN IT 180 | 43118 с КМУ INMAN IT 180 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ PALFINGER INMAN IT 200 | 43118 с КМУ INMAN IT 200 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
||
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ ГАЛИЧ КМУ-150 | 43118 с КМУ ГАЛИЧ КМУ-150 | — |
Склад Нико
- нет
|
цена по запросу
|
Вам может понравиться
Артикул: 43118 с КМУ HORYONG HRS217
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/ Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние раздвижные опоры
Артикул: 43118 с КМУ HORYONG HRS216
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние раздвижные опоры
Артикул: 43118 с КМУ HORYONG HRS206
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/ Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние раздвижные опоры
Артикул: 43118 с КМУ Kanglim 2056
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние раздвижные опоры
Артикул: 43118 с КМУ INMAN IT 200
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ 740.705/Cummins ISB6.7E5
- Коробка переключения передач: 154/ZF9
- Грузоподъемность: от 12,7 до 13,6 тонн
- Задние нераздвижные опоры